О тюменском автовокзале

Прародительницей действующего сегодня ОАО "Объединение автовокзалов и автостанций" (куда входит и тюменский автовокзал), созданного в 2005 году, была структура с одноименным названием, организованная в 1973 году. А еще раньше для обслуживания пассажиров в пригородном и междугородном сообщении в 1957 году был организован первый в Тюмени автовокзал, который располагался на месте нынешнего ЦУМа. Даже в те далекие годы количество отправлений доходило до 250 в день. Перевозки осуществлялись по 6 пригородным и 14 междугородным маршрутам. В 1963 г. автовокзал разместился в Парфеново, на территории автоколонны 1228.

Здание ныне действующего автовокзала на улице Пермякова построено в 1974 г. Новое здание выгодно отличалось от своих предшественников новизной используемых при строительстве материалов и размерами здания. В 2004 году претерпело ощутимую реконструкцию. Теперь это современное трехэтажное здание, фронтон которого украшают колонны и витражи. На крыльце для удобства передвижения инвалидов предусмотрены пандусы. На первом этаже размещены диспетчерская, кассы, зал ожидания, буфет и медпункт. Большую площадь второго этажа отвели под места отдыха для пассажиров и кафе, здесь же размещены комната матери и ребенка. Третий этаж полностью занимают служебные помещения. Посадочные платформы дают возможность одновременно производить посадку пассажиров в 15 автобусов.

Тюменский автовокзал сегодня является организующим и направляющим звеном в работе транспортной системы юга области. Ежедневно от его платформ в путь отправляется до 8,5 тысяч пассажиров по 6 международным, 67 междугородным и 39 пригородным маршрутам, связывая Тюменскую область с Омской, Свердловской, Курганской, Челябинской, Оренбургской, Новосибирской областями, северными округами Тюменской области, Республиками Башкортостан, Татарстан и Казахстаном. Договорными обязательствами предприятие связано с шестью десятками автоперевозчиков, из которых 34 из других регионов и государств. Рабочий день автовокзала начинается в половине шестого утра, в 22 часа заканчивается продажа билетов пассажирам, но рабочий день на этом не закончен, с платформ автовокзала последний автобус в путь отправляется в 22.40, а в ночное время заходят автобусы на межрейсовый отстой и для высадки пассажиров транзитных межрегиональных маршрутов.

В последние годы ведется строительство новых и реконструкция ветхих зданий автовокзалов и автостанций. Так в период с 2000 по 2010 год были реконструированы автовокзалы и автостанции в городах Тюмени, Заводоуковске, Ишиме, селах Исетское, Упорово, а в городе Ялуторовске, селах Бердюжье, Ярково, Вагай, Юрга, Казанское, поселке Богандинский  — построены заново. На 2011 год запланированы к сдаче в эксплуатацию строящиеся автостанции в поселке Нижняя Тавда, селах Большое Сорокино, Викулово.

Одними из первых в Сибири в начале 90-х годов прошлого века специалисты объединения разработали и внедрили автоматизированную систему продажи билетов на пригородные и междугородные маршруты. Сегодня в 17 подразделениях из 19 продажа билетов производится при помощи компьютера. Сотрудники Объединения постоянно работают над повышением качества обслуживания пассажиров. Нововведением 2007 года было открытие «Стола заказов», где, не выходя из дома, по телефону можно оформить заказ билета и выкупить его непосредственно перед отправлением автобуса. С вводом в 2011 году новой версии программного обеспечения организована услуга дистанционной продажи билетов, введение которой позволило пассажирам приобретать билеты в пункте отправления на любые маршруты, выходящие из автовокзалов и автостанций Объединения.